內(nèi)置“平板電腦” 全新奔馳S級(jí)MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)

   日前，奔馳官方發(fā)布了一組全新S級(jí)車型車頭設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾中控觸摸屏造型。其中，觸控屏界面看上去像一塊大尺寸的平板電腦。

   與此同時(shí)，官方表示，全新奔馳S級(jí)MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日（北京時(shí)間7月8日11:30）通過(guò)Mercedes Me媒體在線平臺(tái)上首次亮相。

   過(guò)預(yù)告圖，我們可以看出新車的MBUX車機(jī)系統(tǒng)界面較現(xiàn)款有了翻天覆地的改變，在保留標(biāo)志的漸變色主題后，其UI設(shè)計(jì)和操作方式都有了質(zhì)的變化，并取消了傳統(tǒng)的物理按鍵，轉(zhuǎn)而采用了類似此前非全面屏安卓機(jī)上流行的屏幕內(nèi)“三大金剛”觸摸按鍵。

   此外，我們還可以看到新車的前置雙區(qū)空調(diào)操作面板也都集中在屏幕內(nèi)，可謂像特斯拉靠齊。

   參考此前曝光的實(shí)車諜照，新車內(nèi)飾取消了廣受好評(píng)的“iPhone 17”大連屏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用了特斯拉式分體式大屏，液晶儀表前方的“大坑”疑似為HUD。內(nèi)飾的豪華感和設(shè)計(jì)感比現(xiàn)款車型遜色了一些，也少了現(xiàn)款車型內(nèi)飾第一眼的驚艷感覺。

   當(dāng)然，這次直播的重點(diǎn)將在內(nèi)飾方面。根據(jù)此前的曝光圖看，全新一代奔馳S級(jí)將不再采用頗受好評(píng)雙連屏設(shè)計(jì)，而是換成了兩塊更大尺寸的觸摸屏。另外，值得注意的是，兩塊屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，在中控臺(tái)部分留出大部分空間，所以預(yù)計(jì)可能會(huì)有令人驚喜的新技術(shù)出現(xiàn)。

   尤其是在儀表盤部分，其后部留出了一塊儲(chǔ)物格的空間，所以有媒體推測(cè)將是首次量產(chǎn)的3D光場(chǎng)顯示系統(tǒng)。這項(xiàng)由大陸和硅谷公司合作開發(fā)的新技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)裸眼3D效果，比起普通的3D顯示有實(shí)質(zhì)性的提升。

   本次公布的重點(diǎn)MBUX車機(jī)系統(tǒng)只露出了全新的顯示面板，看起來(lái)非常像一臺(tái)“平板電腦”，不過(guò)能夠看出來(lái)的是，全新的MUBX系統(tǒng)取消了觸摸板設(shè)計(jì)，看來(lái)新系統(tǒng)將在語(yǔ)音以及手勢(shì)控制上給我們帶來(lái)驚喜。